"G바겐 겨냥하나" BMW 정통 오프로더 개발 관측

독주체제를 지켜보던 경쟁 브랜드들이 맞불을 놓을 기류를 보이면서 프리미엄 오프로드 시장에 거센 변화가 찾아올 전망입니다.

그동안 세단과 도심형 SUV 중심으로 시장을 이끌어온 브랜드 전략을 감안하면 이번 오프로드 프로젝트는 파격적인 행보입니다. 검증된 사실들을 중심으로 신차 프로젝트의 윤곽을 조명해 드립니다.

BMW G클래스 대항마 G74 개발 착수

고급 정통 오프로더 시장에 새로운 변화의 바람이 불고 있습니다. BMW 내부에서 강력한 험로 주행 성능을 갖춘 대형 SUV 개발 프로젝트를 추진하고 있다는 소식이 포착됐습니다.

해당 프로젝트는 내부 코드명 G74로 지정되었으며 오는 2029년 하반기 양산을 목표로 준비 중인 것으로 알려졌습니다. 기존의 모노코크 구조를 넘어서 험로에 최적화된 설계와 전용 서스펜션을 맞물려 차별화된 주행 성능을 선사할 예정입니다.

오랫동안 벤츠가 독점하다시피 한 독주 구도에 균열을 일으킬지 기대감이 커집니다.

 

사다리형 프레임 특허와 플랫폼 혼용

차체 구조를 둘러싸고 차별화된 기술 채택 가능성이 제기됩니다. 최근 사다리형 프레임 구조와 관련된 기술 특허를 등록하면서 정통 바디 온 프레임 방식을 도입할 가능성에 무게가 실립니다.

한편으로는 승차감과 온로드 역동성을 보장하기 위해 기존 CLAR 플랫폼을 오프로드용으로 강화하는 방안도 병행 검토되는 상황입니다.

전자식 잠금 디퍼렌셜과 언더바디 보호 설계를 보강해 하드코어 험로 대응력을 끌어올릴 방침입니다. 도로 위에서는 부드럽고 산길에서는 강인한 정통 오프로더의 진수를 실현할 것으로 예상됩니다.

 

고성능 V8 엔진과 전동화 시스템 도입

강력한 파워트레인 조합 역시 이번 신차의 핵심 관전 포인트입니다. 고성능 M 라인업과의 연계를 염두에 두고 강력한 트윈터보 V8 엔진 기반의 플러그인 하이브리드 탑재가 유력하게 거론됩니다.

여기에 차세대 전동화 기술을 접목한 순수 전기 트림까지 함께 마련되어 다채로운 선택지를 제공할 전망입니다. 출발 시 모터가 힘을 보태어 높은 출력을 발휘하므로 가파른 경사로도 한결 수월하게 누빌 수 있습니다.

온로드에서의 압도적인 가속력과 오프로드에서의 거침없는 파워를 동시에 누릴 수 있는 셈입니다.

BMW의 첫 정통 오프로더는 브랜드의 새로운 도전을 보여주는 플래그십 SUV가 될 것으로 보입니다. 럭셔리 오프로더 시장의 판도를 뒤흔들 신차의 행보를 관심 있게 지켜보시는 것도 좋은 접근입니다.