노블클라쎄가 현대자동차와 손잡고 내놓은 LS9은 단순 튜닝을 넘어,
9인승 세제 혜택과 커스텀 인테리어를 한 번에 묶은 첫 완성차 협업 모델이다.
의전·법인 차량을 고민 중이라면 지금 바로 사양과 가격을 챙겨볼 만하다.
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현대차와의 첫 협업, 사후 튜닝과는 다르다노블클라쎄 LS9 출처 = 노블클라쎄
노블클라쎄는 그동안 카니발 기반의 ST9·T9·L9 라인업을 통해 프리미엄 리무진 시장을 공략해왔다.
LS9은 그 연장선 위에 있지만, 만들어진 방식이 다르다.
현대자동차와 케이씨모터스가 공동 기획 단계부터 참여했고,
현대차가 개발 차량을 직접 지원하는 구조로 완성됐다.
노블클라쎄 입장에서는 브랜드 역사상 처음으로 완성차 제조사와 손을 잡은 협업 모델이다.
베이스가 되는 차량은 현대 더 뉴 스타리아 라운지 리무진 하이브리드 9인승이다.
전장(차량 앞 끝에서 뒤 끝까지의 길이) 5,255mm,
휠베이스(앞뒤 바퀴 중심 간 거리) 3,275mm로,
카니발보다도 긴 차체에서 비롯되는 개방감은 이 차의 출발점이다.
파워트레인(엔진과 변속기, 구동계를 아우르는 동력 시스템)은 1.6 터보 하이브리드로,
시스템 합산 출력 245마력과 복합연비 12.3km/L를 확보했다.
노블클라쎄 LS9 핵심 정리 - 가격 : 8천만 원대 중반 (2026년 5월 기준, 노블클라쎄 공식) - 베이스 : 현대 더 뉴 스타리아 리무진 하이브리드 9인승 - 출력 : 시스템 합산 245마력 / 복합연비 12.3km/L - 시트 : 독일 바더(BADER)사 크롬 프리 공법 풀그레인 나파가죽 + 14-Way 전동 - 인테리어 : 마블 플로어(스페인 천연 대리석 패턴), 스타라이트 조명 - 세제 혜택 : 법인 등록 시 부가세 환급·비용 처리 가능 / 6인 이상 탑승 시 고속도로 버스전용차선 이용 가능
실내가 이 차의 본론이다노블클라쎄 LS9 출처 = 노블클라쎄
LS9이 기존 스타리아 9인승과 결정적으로 달라지는 지점은 외관이 아니라 실내다.
바닥에는 스페인 천연 대리석 패턴을 재현한 마블 플로어가 깔리고,
천장에는 롤스로이스 스타라이트와 유사한 방식의 조명이 적용된다.
내구성과 방수성을 확보하면서도 프리미엄 감성을 유지하는 구성이다.
시트에는 1872년 설립된 독일 바더(BADER)사의 풀그레인 나파가죽을 사용했다.
크롬 프리(Chrome Free) 공법으로 가공된 소재로,
바더는 현재 포르쉐·벤츠·BMW 등 글로벌 프리미엄 브랜드에 가죽을 공급하는 회사다.
14-Way 전동 시트(전기 모터로 14가지 방향 조절이 가능한 시트 구조)는
더 뉴 스타리아 리무진 전용으로 새롭게 설계된 것을 그대로 적용했다.
장거리 이동에서 피로감이 눈에 띄게 줄어드는 구조다.
프라이버시 구성도 신경 썼다.
2·3·4열에는 패브릭 타입 프리미엄 커튼이 기본 적용되고,
1열과 2열 사이의 프라이빗 센터 커튼은 선택 사양으로 제공된다.
VIP 탑승자와 운전석 공간을 분리하려는 수요를 직접 반영한 구성이다.
9인승이 만드는 현실적인 혜택노블클라쎄 LS9 출처 = 노블클라쎄
LS9이 단순한 고급 미니밴으로 머물지 않는 이유는 여기에 있다.
9인승 인증 차량은 법인 명의 등록 시 부가세 환급과 비용 처리가 일반적으로 가능하다.
6인 이상이 탑승할 경우 고속도로 버스전용차선 이용도 가능해진다.
서울-부산 구간처럼 장거리 이동이 잦은 기업 의전이나 골프·레저 수요에서는
이 차이가 체감으로 이어진다.
카니발 기반 라인업과는 다른 포지션노블클라쎄 LS9 출처 = 노블클라쎄
노블클라쎄의 기존 라인업인 T9·L9은 카니발 하이리무진을 베이스로 한다.
LS9은 가격대로 보면 T9과 L9 사이에 위치하지만,
베이스 차량이 달라지면서 차량이 주는 느낌의 결이 바뀐다.
카니발 기반 모델이 세련된 프리미엄 MPV(다목적 차량)에 가깝다면,
LS9은 스타리아 특유의 높은 전고(지면에서 차량 가장 높은 지점까지의 높이)와
넓은 실내 폭 덕분에 훨씬 더 의전 중심의 성격이 강하다.
승하차 편의성에서도 카니발 기반과는 체감 차이가 있다.
노블클라쎄는 이번 LS9을 통해 스타리아 공간성과 9인승 혜택,
커스텀 인테리어를 한 번에 결합하는 방향을 제시했다.
단순히 비싼 리무진이 아니라, 이동 효율과 공간 경험까지 함께 계산한
새로운 형태의 프리미엄 리무진에 가깝다.
의전·법인 차량을 검토 중이라면 LS9은 놓치기 아까운 선택지다.
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국내 자동차 신차 출시 및 프리미엄 리무진 시장 동향을 다룹니다.
공식 출처와 제조사 자료를 기반으로 작성하며,
개인별 세금·법률 해석은 전문가 상담을 권장합니다.
자주 묻는 질문 (FAQ)
Q. 노블클라쎄 LS9 가격은 얼마인가요? 8천만 원대 중반으로 책정됐으며, 베이스 차량과 커스텀 비용이 포함된 가격입니다. (노블클라쎄 공식, 2026년 5월 기준)
Q. LS9은 기존 스타리아 리무진 6인승과 어떻게 다른가요? 스타리아 리무진 6인승을 9인승으로 전환하고, 독일 바더사 나파가죽·마블 플로어·스타라이트 조명 등 커스텀 인테리어를 더한 모델입니다.
Q. 9인승 등록 시 받을 수 있는 세제 혜택은 무엇인가요? 법인 명의 등록 시 부가세 환급 및 비용 처리가 일반적으로 가능하며, 구체적인 적용 범위는 세무사 확인을 권장합니다.
Q. 고속도로 버스전용차선은 언제 이용할 수 있나요? 6인 이상 탑승 시 고속도로 버스전용차선 이용이 가능합니다. (도로교통법 기준)
Q. 구매 상담은 어디서 할 수 있나요? 노블클라쎄 공식 홈페이지(noble-klasse.co.kr)와 강남 라운지에서 상담 및 구매가 가능합니다.