- 볼보 EX30, 2026년 3월 1일부로 공식 출고가 최대 761만 원 인하 단행
- 코어 트림 3,991만 원, 서울시 보조금 적용 시 실구매가 3,670만 원
- 가격 인하 2주 만에 신규 계약 2,000대 돌파, 수입 전기차 판도 흔들기 본격화
전기차 시장이 성장통을 겪는 지금, 소비자들의 지갑은 점점 더 신중해지고 있다. 수입 프리미엄 브랜드가 살아남으려면 브랜드 가치만으로는 부족하고, 숫자로 설득해야 하는 시대가 됐다. 볼보자동차코리아가 바로 그 숫자에 손을 댔다.
볼보자동차코리아는 2026년 3월 1일자로 EX30 코어(Core) 트림의 공식 출고가를 기존 4,752만 원에서 761만 원 내린 3,991만 원으로 전격 조정했다. EX30 울트라(Ultra) 트림과 EX30 크로스컨트리(Cross Country) 울트라 트림도 각각 700만 원씩 내려 4,479만 원과 4,812만 원으로 재책정됐다. 주목할 점은 사양은 단 하나도 줄이지 않은 채 공식 정가 자체를 낮췄다는 것이다.
국산차 턱밑까지 내려온 수입 전기차 실구매가
EX30의 기본 성능도 이 가격대를 감안하면 상당하다. 66kWh NCM(니켈·코발트·망간) 배터리를 탑재해 복합 기준 1회 충전 주행가능거리는 351km이며, 272마력 모터로 제로백(정지 상태에서 시속 100km 도달 시간)은 5.3초에 불과하다. 지자체별 보조금 차이에 따라 실구매가는 더 낮아질 수 있어, 합리적 소비를 지향하는 첫 차 구매층의 관심이 집중되고 있다.
EX30CC 트림 선택 기준과 기존 고객 혜택
가격 인하 발표 직후 기존 고객들의 상실감도 피할 수 없는 과제였다. 볼보자동차코리아는 이를 의식해 기존 출고 고객 전원에게 1년·2만km 워런티(무상 보증) 연장 혜택을 제공하기로 결정했다. 기존 5년·10만km 보증이 6년·12만km로 확대되며 브랜드 신뢰를 지키려는 조치가 함께 이뤄졌다.
EX90·ES90으로 이어지는 전동화 포석
시장 반응은 전략이 맞아떨어졌음을 증명한다. 가격 인하 후 1주일 만에 신규 계약 1,000대를 넘어섰고, 2주 만에 2,000대를 돌파했다. 수입 전기차 시장에서 좀처럼 나오기 힘든 단기 계약 속도다.
업계 관계자들은 볼보의 이번 가격 선제 조정이 하반기 국내 수입 전기차 시장 전체의 가격 재편을 촉발하는 기폭제가 될 것이라고 전망한다.
