패밀리카 시장에서 카니발의 독주가 이어지는 가운데, 이동 자체를 프리미엄 경험으로 즐기려는 소비자층이 빠르게 두터워지고 있다. 알파드나 렉서스 LM처럼 의전급 공간을 원하면서도 전기차의 정숙성을 동시에 갖춘 차를 찾는 수요가 새로운 시장을 열고 있는 것이다.
그 한가운데, 중국 지리자동차그룹 산하 프리미엄 브랜드 지커(ZEEKR)가 전기 미니밴(MPV) 009의 부분변경 모델을 2026년 4월 베이징 오토쇼에서 공식 공개하며 존재감을 강하게 드러냈다.
지커 009는 이번 부분변경을 통해 900V(볼트) 고전압 아키텍처(전기 시스템의 설계 구조)를 새롭게 탑재하고, 최고출력 925마력의 듀얼 모터 시스템을 적용하는 등 상품성을 대폭 끌어올렸다. 중국 현지에서는 4월 24일 사전 예약이 시작됐으며, 국내 출시 가능성까지 거론되면서 프리미엄 수입 미니밴 시장의 변화를 예고하고 있다.
- 지커 009 부분변경, 2026년 4월 베이징 오토쇼에서 세계 최초 공개 및 중국 사전 예약 시작
- 900V 아키텍처 기반 듀얼 모터 925마력, 0-100km/h 3.9초 / CLTC 기준 720km 주행
- 중국 현지 시작가 약 9,717만원, 국내 출시 시 알파드와 직접 경쟁 구도 형성 전망
카니발보다 큰 차체, 알파드급 공간감
지커 009 전기 미니밴은 차체 크기부터 이 시장에서 독보적인 위치를 차지한다. 전장 5,217mm, 전폭 2,024mm, 전고 1,812mm, 휠베이스 3,205mm로, 국내 대표 미니밴인 기아 카니발보다 전장 62mm, 전폭 29mm, 전고 72mm, 휠베이스 115mm가 더 크다.
3.2m를 넘는 휠베이스(앞뒤 바퀴 축 간 거리)는 2열과 3열 탑승객 모두에게 충분한 레그룸(다리 공간)을 확보할 수 있는 핵심 요소다. 중국 현지에서는 CEO 등 기업 임원 가운데 75%가 이 차를 선택한다는 조사 결과가 나올 만큼 의전 수요에서도 존재감을 보이고 있다.
중국 현지 시작가는 439,800위안, 한화로 약 9,717만원 수준이다. 국내 출시 시 관세와 개별소비세가 더해지면 1억 원 안팎 또는 그 이상의 가격대가 형성되겠지만, 국내 시작가 약 1억 49만 원인 토요타 알파드와 직접 경쟁할 수 있는 범위라는 게 시장의 평가다.
925마력 미니밴의 실제 주행 성능 확인
지커 009 전기 미니밴의 성능은 수치만으로도 강렬한 인상을 남긴다. 상위 울트라 플러스 트림에는 900V 고전압 아키텍처 기반의 듀얼 모터가 탑재되어 최고출력 680kW, 즉 925마력과 최대토크 913Nm(뉴턴미터, 회전력의 단위)를 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 3.9초면 충분하다.
115kWh(킬로와트시) 용량의 NMC(니켈·망간·코발트) 배터리를 탑재한 이 트림은 10분 충전으로 10-80% 구간을 채울 수 있으며, CLTC(중국 복합 주행 시험 기준) 기준 주행거리는 720km에 달한다. 다만 CLTC 수치는 국내 공인 인증 기준인 WLTP(세계 표준 연비 시험 방식)보다 약 20% 높게 나오는 경향이 있어, 실제 국내 인증 주행거리는 별도로 확인할 필요가 있다.
기본 울트라 트림은 800V 시스템과 108kWh 배터리를 유지하며, 싱글 모터 416마력에 CLTC 기준 740km를 주행한다. 900V 고전압 시스템은 울트라 플러스 트림에만 적용되는 만큼, 구매 전 트림 구성을 꼼꼼히 확인하는 것이 좋다.
2열 회전 시트부터 31개 스피커까지, 실내 경쟁력 전망
실내 경쟁력도 이 차의 핵심 설득 포인트다. 가장 눈에 띄는 것은 2열의 스위블(swivel, 회전) 시트로, 45도, 90도, 180도 세 단계로 회전해 3열 승객과 마주 보는 대면 좌석 배치가 가능하다. 전동 조절, 열선, 통풍은 기본이고 상위 사양에는 22포인트 마사지 기능과 듀얼 무중력 시트까지 제공된다.
오디오 측면에서는 나임(Naim) 사운드 시스템이 31개 스피커와 최대 3,868W(와트) 출력으로 탑재되고, 인포테인먼트(차량용 정보·오락 시스템)는 NVIDIA(엔비디아) Thor-U 칩 기반으로 700 TOPS(초당 연산 처리 속도 단위)의 AI 연산 성능을 갖췄다.
국내 서비스망 확보와 브랜드 신뢰도 구축이 선결 과제로 남아 있는 것은 사실이나, 공간과 성능, 편의 사양의 조합만 놓고 보면 현재 글로벌 전기 미니밴 시장에서 가장 주목받는 모델 가운데 하나임은 분명하다.
업계 관계자들은 지커 009가 국내 시장에 공식 투입될 경우 알파드와 렉서스 LM 중심의 프리미엄 미니밴 구도에 실질적인 변화가 생길 것으로 전망하며, 출시 일정과 최종 가격 발표에 귀추가 주목된다.
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