각진 차체에 오프로더 감성을 가득 담은 SUV 하나가 요즘 국내 자동차 커뮤니티를 뜨겁게 달구고 있다. 중국 체리자동차가 새로 내놓은 중형 SUV 'iCar V25’인데, 순수 전기로만 150km를 달리면서도 1,800kg까지 견인할 수 있는 독특한 구동 방식 덕분이다.
마침 KG모빌리티가 체리자동차와 신차 공동 개발을 진행 중이라, 이 차가 국내에서 어떤 형태로 만날 수 있을지에 대한 관심도 함께 커지고 있다.
체리자동차는 지난 10일 중국 산업정보화부에 iCar V25의 정식 제원을 등록하며 신차 공개를 알렸다. 이 차는 기존 소형 전기 SUV iCar V23보다 한 단계 위 체급으로 개발됐다.
최근 iCar 브랜드의 중국 내 판매량이 전월보다 16.8% 줄어든 상황에서, V25는 판매 흐름을 반전시킬 핵심 모델로 꼽힌다.
- 체리자동차가 중형 SUV 'iCar V25'의 정식 제원을 공개했다
- 순수 전기로 150km, 견인력 1,800kg을 갖춘 EREV 시스템이 특징이다
- KG모빌리티와 체리의 협력이 깊어지며 후속 신차에 대한 관심도 커지고 있다
전기 150km, 엔진은 발전기
1.5리터 터보 엔진을 발전기로만 쓰는 주행거리 연장형 전기차, 이른바 EREV 시스템이 iCar V25의 핵심이다. 엔진은 바퀴를 직접 굴리지 않고 배터리를 충전하는 역할만 맡는다. 33.7kWh 리튬인산철 배터리를 채우면 순수 전기로만 최대 150km를 달릴 수 있고, 연료까지 더하면 장거리 이동도 부담이 없다.
최고속도는 시속 180km이며 복합연비는 1.52~1.54L/100km 수준이다. 견인 패키지를 추가하면 최대 1,800kg까지 끌 수 있어 캠핑이나 레저용으로도 눈길을 끈다는 반응이 나온다.
코란도 후속 될 수 있을까
KG모빌리티는 체리자동차와 손잡고 중·대형 SUV를 함께 개발하는 프로젝트를 진행하고 있으며, 2026년 개발 완료를 목표로 세웠다. 다만 최근 알려진 바로는 이 프로젝트가 노후화된 렉스턴의 후속으로 더 유력하게 검토되고 있다. 그래도 각진 차체와 오프로더 감성이 코란도의 정체성과 잘 맞아떨어진다는 소비자 반응은 꾸준히 나온다.
체리 플랫폼을 활용하면 신차 개발 기간과 비용을 크게 줄일 수 있다는 점이 이 협력을 택한 배경이다. 어떤 모델이든 KG모빌리티의 다음 SUV가 체리 기술을 품고 나온다는 사실은 이미 정해진 방향이다.
각진 디자인에 라이다까지
디자인은 최근 유행하는 박스형 스타일을 전면에 내세웠다. 길이 4,636mm, 너비 1,920mm, 높이 1,855mm로 국산 중형 SUV와 비슷한 체급이면서도, 폭과 높이는 투싼이나 스포티지보다 오히려 더 크다. 짧은 오버행과 직선 위주의 실루엣, 외부 수납함이 달린 사이드 오프닝 테일게이트가 강인한 인상을 완성한다.
루프에는 라이다를 선택 장착할 수 있고, 최대 560TOPS 연산 성능의 반도체를 기반으로 고속도로와 도심 주행 보조, 자동 주차 기능까지 지원한다. 체리는 이 차를 통해 최근 주춤한 판매 흐름을 반전시킬 계획을 세우고 있다.
체리자동차가 전기차의 주행감과 내연기관의 편의성을 하나로 묶은 iCar V25로 중형 SUV 시장에 새로운 화두를 던졌다. KG모빌리티와의 협력이 앞으로 어떤 형태의 신차로 이어질지, 업계의 시선이 쏠리고 있다.
