
“1000명이 몰렸다” 지커 7X 가격 5299만원, 쏘렌토 정조준
4천만원대 쏘렌토 대신 5299만원 지커 7X를 고르는 사람이 늘고 있습니다. 보조금 없는 지커 7X 가격에도 사전계약 1000대를 돌파한 이유와 쏘렌토보다 넓어진 2열 공간, 실제 출고 일정까지 자세히 정리했습니다.

4천만원대 쏘렌토 대신 5299만원 지커 7X를 고르는 사람이 늘고 있습니다. 보조금 없는 지커 7X 가격에도 사전계약 1000대를 돌파한 이유와 쏘렌토보다 넓어진 2열 공간, 실제 출고 일정까지 자세히 정리했습니다.

캐딜락 CT5 판매량이 2026년 2분기 미국에서 전기 SUV 리릭과 옵틱을 모두 앞질렀다. 반면 캐딜락 전체 판매는 19.2% 감소해 GM 브랜드 중 가장 큰 폭으로 줄었는데, 세단이 선전한 이유와 앞으로의 SUV 전략까지 자세히 확인해보세요.

제네시스 GV90이 2억 원대 가격 때문에 시끄럽다. 9월 9일 공개를 앞두고 시험생산에 들어간 지금, 레인지로버나 카이엔 대신 사도 되는 이유, 감가율까지 꼼꼼히 따져보고 지금이 살 때인지 기다릴 때인지 미리 정리했다.

국내 준중형차 선택지가 좁다고 느껴질 때, 기아 K4 해치백 소식이 눈에 들어온다. 국내 미출시 모델이지만 미국 판매가가 공개되며 관심이 커졌다. 기아 K4 해치백 가격과 트림별 구성, 트렁크 공간까지 확인해보면 선택의 폭이 넓어진다.

수입 전기 SUV는 여전히 비싸다는 인식이 강했지만, 볼보 EX30 실구매가가 서울 기준 3000만원대까지 내려오며 국산 전기 SUV와 가격대가 겹치는 구간이 새로 생겼다. 트림별 가격 인하 폭과 보조금 적용 후 실구매가, 최근 판매 현황까지 한 번에 확인해본

넓은 공간을 원하는 가족이라면 스타리아 라운지 카니발 비교가 최근 궁금해진다. 전고 1,990mm의 개방감부터 LPG와 하이브리드 파워트레인 차이, 4천만 원대 가격까지 살펴보고 우리 가족에게 맞는 미니밴을 확인해보자

낯선 중국 브랜드인데도 지커 7X 사전예약이 한 달 만에 1,000대를 넘어섰다는 소식에 궁금해하는 분들이 많다. 처음 접하는 브랜드라 선택이 망설여진다면, 지커 7X 가격과 트림별 주행거리, 성능, 사전예약 혜택까지 이번 글에서 한눈에 확인해보자.

SUV 인기가 높아진 요즘도 그랜저 IG 중고 시세는 꾸준한 관심을 받는다. 신차 3175만원이던 프리미엄 트림이 지금은 1000만원대까지 내려와, 합리적인 가격으로 준대형 세단을 원하는 이들에게 좋은 선택이 된다. 다만 구매 전 확인할 점도 있다

쏘렌토와 크기가 비슷한 플러그인하이브리드 SUV가 3750만원 파격가로 등장해 화제입니다. 씨라이언6 DM-i의 가격과 실제 스펙을 확인해두면 국산 중형 SUV 구매 고민에 비교 기준이 됩니다.

팰리세이드보다 20cm 넘게 큰 전기 SUV가 4천만원대라면 믿기 어렵다. BYD 그레이트 탕 가격은 실제로 이 수준에서 시작한다. 사전예약 15만대를 돌파한 크기와 충전 속도까지 국내 출시 전 확인해두면 좋다. 사전 견적도 참고할만하다.

중국차라 걱정했는데 지커 7X 사전예약이 한 달 만에 1000대를 돌파했다. 5299만 원부터 시작하는 프로·맥스·울트라 3개 트림과 645마력 고성능이 소비자 마음을 사로잡았다. 트림별 가격과 특징을 지금 확인해보자.

기아 레이 EV 납기가 10개월까지 늘어나면서 계약을 고민하는 실수요자가 늘고 있다. 카니발 하이루프와 셀토스, 신차 타스만까지 이어지는 기아 전 차종 출고 대기 기간을 미리 확인하고 계약 시점을 신중하게 정해보는 것이 좋다.

페라리 12칠린드리 마누알레가 14년 만에 게이트식 변속기를 되살리며 등장했다. 이 차가 진짜 수동인지, 가격은 얼마인지 궁금한 사람이 많아졌다. 마누알레 바이 와이어 구조와 판매 가격, 한정 생산 대수까지 자세히 정리했다.

지리 갤럭시 크루저 700 실내가 국내 최초로 공개돼 화제를 모으고 있다. 1128마력에 달하는 강력한 플러그인 하이브리드 성능과 콘셉트카 그대로의 파격적인 디자인까지, 랜드로버 디펜더를 정조준한 이 SUV의 실내 구성과 핵심 스펙을 자세히 확인해보세요.

전기차 보조금이 끝나면 판매가 꺾일 거라 걱정하는 소비자가 많다. 하지만 현대차 미국 판매는 보조금 종료 이후에도 역대 최고치를 새로 썼다. 아이오닉5와 하이브리드가 이끈 상반기 실적, 전동화 비중 33%까지 늘어난 배경을 확인해보자.